液压油价格-合肥液压油-金启|防止磨损

粘度（黏度）是工程机械液压系统需要考虑的主要因素之一。粘度是油液流动性能指标，表示了油液流动时分子间磨擦阻力的大小，粘度过大会增加管路中的输送阻力，工作过程中能量损失增加，合肥液压油，主机空载损失加大，温升高，在主泵吸油端可能出现“空穴＂现象；粘度过小则不能保证机械部分良好的润滑条件，加剧零部件的磨损，且系统泄漏增加，引起泵的容积效率下降。因此，液压油的粘度应选择合适，参考厂家要求。如果挖掘机使用的工况比较特殊，如环境温度高、严寒地区、应咨询供应商，是否调整粘度需求。

液压油的种类繁多，液压油品牌，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO6743/4一1982，该系统分类较全1面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

粘度标号相同的液压油也是有区别的。粘温性是指油液粘度随温度升降而变化的程度，通常用粘度指数（VI）表示。粘度指数越大，工作中油液粘度随温度变化的程度越小，从而系统的内泄漏不致过大。工程机械的作业工况一般较为恶劣，作业过程中，系统的油温随负载及环境温度而变化，故粘度指数不得低于90。另外，良好的粘温特性有助于减少冷启动问题。粘度指数和基础油的档次有很大关系，某些基础油在没有使用添加剂时本身的粘度指数就很高。加入粘度指数改进剂也可以改善油的粘温特性，但是粘度指数改进剂可能在高剪切条件下分子被剪断导致失效。