合肥航空润滑油推荐「安徽金启」

润滑油是用在各种类型汽车、机械装备上以减少冲突，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、洁净、密封松懈冲等作用，由于它的应用范围广泛，所以我们在生产的时候要做好它的加工工作，辣么润滑油的生产流程有哪些呢？

　　1、底子油：底子油是润滑油的主要组份，占总质量的比例大约为85-95%,润滑油贮存于油罐区，通过调油车间的油泵将其打入调和罐中。

　　2、增加剂：增加剂是润滑油的另一主要组份，占总质量的比例约为5-15%,它贮存于仓库中或大桶区中，加入调油车间调油罐后，再通过油泵将其打入调和罐中。

环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷的系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。因此在夏季车辆要注意它它的正确选择和使用，该产品的黏度随温度的升高而变化，即该产品受热时黏度有所下降，容易造成其消耗过快。

经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。如果使用润滑油的时候温度高，会影响其发挥的稳定性，因此，大家在夏季使用时要注意经常检查检查油条，如果发现缺损等问题要及时补充，减少它的使用寿命。

模拟试验是评定方法，首先是模拟试验，在油品的研制和开发过程中，技术人员发现油品的各项理化指标不能说明问题也不能反映出机械摩擦副运用中是否好用，该主要试验有以下几部分组成：反映车用润滑油清净分散和的成焦板试验方法和热管试验方法；反映车用润滑油耐高温下氧化能力的多金属氧化试验方法和薄膜氧化试验方法；反映车用润滑油分散油泥能力的斑点试验方法；反映车用润滑油抗磨损水平的高温四球机磨损试验方法。这些模拟试验只能简单的反映发动机的工作情况，无法模拟发动机在复杂情况和工作条件下特别是燃烧物对于油品性能的影响。