轴承润滑油常用指南 安徽金启***惠

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省开销。那么在购买润滑油时怎样保证它的品质呢？理化指标是基础，作为衡量润滑油基本性能的理化指标包含：运动粘度、低温动力粘度、粘度指数、闪点、倾点、沉积物、水分、泡沫性、残碳、中和值、硫酸盐灰分和各种元素含量等等。这些理化指标只是衡量润滑油的基本指标，如果连理化指标都不合格，则后面的模拟试验和台架试验更无从谈起。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异，润滑性能好和使用寿命长等特点，可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种"天然"润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据的性质和加工工艺分类：分为石蜡基基础油、中间基基础油、环基础油。

随着经济的发展，润滑油得到了人们的广泛使用，而且由于润滑油的性能***，使用量越来越多。但是有的时候润滑油在生产过程中会进去水，那么应该如何检测润滑油中有没有水分呢？下面小编给大家介绍下。

　　1、加热。我们可以使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多。

　　2、使用压力检测装置。原理是水分与反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与发生了反应，这种方法成本较低。

　　3、湿度传感器。通过一层电容薄膜，感测薄膜上弥散的湿度含量。这种仪器可以安装在重要的设备上，长期、实时监测设备润滑油里的含水量。

　　4、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，从透明变为不透明，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有"劈啪"的响声，认为该产品中有水分。

　　5、用试管取一定量的润滑油，将少量硫酸铜放入试油中，如硫酸铜山白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

随着夏天的到来，气温的不断升高，在闷热的天气里开车时要注重保养自己的爱车，这样才会延长自己的爱车使用寿命，从而提高自己爱车的故障发生率，那么我们在夏季该如何保养自己的爱车呢？

　　1、空调系统：夏季高温多雨容易滋生细菌，所以要定期对空调进行清洁，保证车内空气质量。

　　2、车辆轮胎：夏季气温高，高速行驶时存在爆胎的隐患，建议进行检测，如：轮胎胎压检测、轮胎磨损程度检测，是否有老化、龟裂、划伤、鼓包、等隐患，若检测不合格，要及时应对或更换轮胎，防止爆胎。

　　3、蓄电池：蓄电池电极、内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电，会带来一系列问题影响安全。要及时更换电池，

　　4、雨刮器：雨刮器经历了冬春两季的低温天气，会出现雨水刮不干净或者雨刷摆动时异常抖动，影响行驶时的视线，所以对于此类情况要及时的维修。

　　5、车辆漆面：阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，要经常洗车和定期打蜡。

　　6、刹车系统：雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，定期检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

　　7、冷却液的更换：气温的逐渐回升，水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。清水易生成水碱、水垢，而且沸点低，极易造成开锅现象的发生，因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车。

　　8、车辆检查：检查轮胎的花纹和气压，就连备胎也要检查，检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位、刹车油的油位，汽车灯泡的使用年限一般为两年时间，请及时更换灯泡。