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船用润滑油的重要性

所以船用柴油机油主要是对才柴油机起到减少摩擦，冷却部件温度，清洁零部件，延长设备使用寿命，以确保机件的损坏。润滑油系统的管理，在轮机管理中及其的重要，作为轮机管理人员，必须从思想上重视船舶设备的保养，从而避免因为保养上的不善，造成船舶润滑油的混用，变质，溢油，导致润滑油性能失效，以至于造成船舶设备的损坏甚至是烧毁。

变压器润滑油的性能和作用介绍

变压器内部发生故障时，变压器油颜色变黑，有焦臭味。应该换新油。

对变压器油的性能通常有以下要求：  

 （1） 密度尽量小，以便于油中水分和杂质沉淀。  

 （2） 粘度要适中，太大会影响对流散热，太小又会降低闪点。

 （3） 闪点应尽量高，一般不应低于135℃。

 （4） 凝固点应尽量低。  

 （5） 酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好，以尽量避免它们对绝缘材料、导线、油箱等的腐蚀。  

 （6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸价表示，它指吸收1克油中的游离酸所需的量（毫克）。

  (7） 安定度不应太低，安定度通常用酸价试验的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力过滤的目的是除去油中的水分和杂质，

浅析：今年***船用润滑油需求量

对船用润滑油的油膜扩散性能、性能、抗磨性能、清净分散性能及沥青分散能力等提出了更高的要求。此外，国际海事组织要求远洋船舶使用低硫燃料，而船东出于降低成本的需要采用降低航速与载荷的运营方式。气缸油碱值呈现出向高、低两级变化的趋势。在30BN—100BN碱值变化范围内，一种或者两种碱值的气缸油无论在性能还是经济性方面是无法满足需要的。

润滑油常见问题

是否机油颜色越浅/越深质量越好?机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多方面来测试机油的性能。易变黑的机油就一定不好吗?不一定，有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂，