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 船用润滑油是保证柴油机及其其他部件稳定运转，以及延长其寿命的必要保障.柴油机在工作的过程中，各个部件的运转时相对的，对润滑油的误解，经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。

 润滑油在汽车节能环保中能够发挥一定作用，润滑油主要的功能是润滑减摩，同时还有冷却、密封等诸多功能，使发动机保持良好的状态，润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂的一种,而所谓润滑剂,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。即使精制的条件相同，不同油源和基属的原的油所生产的基础油，颜色透明度也可能是不同的。密度是其简单常用的物理性能指标。

 好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，配方讲究的均衡以保障各种性能的充分发挥。矿油基础油由原的油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。

 对润滑油的误解，经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。润滑油如石油的蒸馏物或脂肪质一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。