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关于润滑油，你知道多少？

而表示工况和用途；第二类为轻负荷柴油机油，个字母“B”，后面的数字规律同上；第三类为重负荷柴油机油，个字母“E”，后面数字规律同上。

ILSAC是由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起，制定了机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5标准，GF-1和GF-2除分别满足API SH和API SJ的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。简单的说，GF标准就是API+节能。

船用润滑油的重要性

所以船用柴油机油主要是对才柴油机起到减少摩擦，冷却部件温度，清洁零部件，延长设备使用寿命，以确保机件的损坏。润滑油系统的管理，在轮机管理中及其的重要，作为轮机管理人员，必须从思想上重视船舶设备的保养，从而避免因为保养上的不善，造成船舶润滑油的混用，变质，溢油，导致润滑油性能失效，以至于造成船舶设备的损坏甚至是烧毁。

润滑油的颜色与其质量有关吗?

其颜色与油品质量没有直接对应的关系:基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色。但经过加氢深度处理、提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透明、白亮!添加剂影响。例如抗磨液压油当中就有:粘度指数改进剂。

润滑油常见问题

所以容易变黑，但是对机油的性能没有影响。一般而言，柴油发动机油使用后会比较黑，这是因为柴油燃烧时会产生大量的烟灰，被机油清洗下来后，分散在油中，所以颜色会显得比较黑，这是正常现象。即使新更换的柴机油使用半小时也会发黑。但发动机油正常时间间隔的使用，一般不会颜色变得很黑，这是因为燃烧产物中没有烟灰。发动机油颜色变深。