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浅析：今年***船用润滑油需求量

对船用润滑油的油膜扩散性能、性能、抗磨性能、清净分散性能及沥青分散能力等提出了更高的要求。此外，国际海事组织要求远洋船舶使用低硫燃料，而船东出于降低成本的需要采用降低航速与载荷的运营方式。气缸油碱值呈现出向高、低两级变化的趋势。在30BN—100BN碱值变化范围内，一种或者两种碱值的气缸油无论在性能还是经济性方面是无法满足需要的。

开发出具有世界技术的BOB复合剂，***了多个技术难题：(1)在船用配方中部分应用超高碱值清净剂，解决其在基础油中溶解性问题，降低复合剂总加剂量，提高产品经济性和市场竞争力。(2)低速船用发动机油(气缸油和系统油)均通过了Wartsila和MAN B&W认证，中国石油自主知识产权的船用油配方同时通过世界两大船用发动机OEM认证，

润滑油常见问题

不按期更换机油，会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。更换机油不但可以排除油里面的污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。更换机油时，放出来的机油很稀?换机油时通常是在热车状态下进行，机油粘度是随着温度升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，其粘度要比常温下的粘度要稀，这属于正常现象。但当温度降到室温后，机油粘度仍然很低。