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拆卸以下各油管：

  (1)、拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。

  (2)、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。

  (3)、拆下液压泵的进油管路。

  (4)、拆开先导系统回油路油管。

  (5)、拆开主泵、马达的泄油管。***清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。

  6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

鉴别液压油是否更换

▊查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换液压油。

▊液压油颜色变黑，***有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，***影响液压部件。

▊将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。

▊检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好，如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中液压油也会变质。

工作温度

系指液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作温度>90℃选用***的L－HM、L－HV、L－HS。环境温度和操作温度一般关系为：液压设备在车间厂房，正常工作温度比环境温度高15－25℃；液压设备在温带室外，高25－38℃；在热带室外日照下，高40－50℃