安徽轴承润滑油来电垂询「安徽金启」

润滑油在使用的过程中，会逐渐被氧化，其中的添加剂会逐渐消失，性能也会降低，因此，再好的机油在行驶了一定的里程后一定要换掉。发动机工作时，其内部的工作条件是非常严峻和苛刻的，在高温高热高速及无规则的变化下，各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油，使机油粘度降低；燃烧室部分废气窜入曲轴箱使机油变质，使其不能实现应有的功能，这样会影响发动机的工作效率与寿命。故在行驶一定的里程后，润滑油必须更换。

什么是润滑油粘度指数润滑油粘度指数表示油品的的粘度随温度变化的程度，它衡量的是润滑油的粘温性能，它是通过计算油品在40℃和100℃的粘度，换算得来的。粘度指数高的油，在不同的环境温度下均可表现良好。在技术水平低的以前，润滑油粘度指数很低，被称为单级油，是分季节用的，有夏季油和冬季油，到季节就要换，后来随着技术的发展，才有了多级油，能够四季通用。

润滑油润滑性能的好坏与其粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是其润滑性能变差了。其润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成有足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。它的性能优劣的检验：将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉。可以断定它还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定它已失去了应有的润滑性能。

很多用户在给机械加润滑油时总会加很多，其实，这样做会给机械带来很多不利影响，润滑油加多了并不好，我们一起来看一下吧。1。润滑油加多了，会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向，还容易引起早燃，若落入汽缸内，会加剧汽缸和活塞的磨损，加速污染油品。2。此外，该油加多了，会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。有上述可知，我们在给机械添加润滑油时，应控制好量，一般情况下，我们会将其控制在机油尺的上、下刻度线之间。