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润滑油分为矿物型润滑油和合成型的两种。

矿物型润滑油由精炼制得的减压馏分基础油，再经过加氢或其他方式精制后补加性能改进添加剂制得的，但全损耗的润滑油一般没有添加剂。

合成型润滑油是由化学合成的高分子聚合单质为原料，比如：聚α烯烃、酯类，同时填充功能改进剂制得的，这种润滑油成本和售价偏高，除润滑系统特别要求选择合成润滑剂外，市场空间偏小，主要是售价昂贵。

特性是润滑油添加剂良好的可溶性。既然是要作为一类的添加用品使用的，那么在相应的融合性方面自然也是要具备基本的可溶性的，这一才能够更好的满足我们使用润滑油的相关需求。

　　其次是润滑油添加剂的耐腐蚀性。一般说来，类似于润滑油这类的用剂我们在使用的时候都是有相应的防腐蚀耐氧化等方面的性能需要的，所以在使用这些润滑油添加剂的时候自然也是要能够为这方面的性能实现提供更多的可靠保障的，所以说耐腐蚀也是润滑油添加剂的一大特性。

关于润滑油，你知道多少？

车用润滑油基础油占80%左右，添加剂占20%左右。那什么是基础油？如何分类？基础油是润滑油的基础液，它的性能对润滑油的基本性能能起保证作用。美国石油学会（API）把基础油分成五类：

润滑油添加剂有哪些？

润滑油添加剂主要有：清净剂、分散剂、剂、抗磨剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、破乳剂、粘度指数改进剂、降凝剂等。现在基本都使用复合添加剂。